4月15日晚，运达科技(300440)披露2025年年报，报告期内，公司实现营业收入11.96亿元，同比增长21.42%；净利润为8705.02万元，同比增长78.36%。扣除非经常性损益的净利润为7510.77万元，同比增长75.05%。公司营收水平创下历史新高（此前的纪录为2023年的11.85亿元）。
运达科技是一家轨道交通智能系统供应商。公司产品线布局涉及机车车辆业务板块、牵引供电业务板块、铁路运输业务板块，为轨道交通提供智慧培训解决方案、智能运维解决方案、智慧车辆段解决方案、智能牵引供电解决方案、智能货运解决方案及运维服务等。
目前，公司业务遍布国内50多个城市，产品应用于全国所有铁路局、机务段、主要城市轨道交通运营企业和主要轨道交通职业院校。
年报显示，运达科技报告期内完成了多项重点工作：一是坚持数智创新驱动，持续拓展市场空间；二是同心多元开拓发展，卓越运营提质强基；三是强化组织能力建设，提升企业治理效能；四是积极赋能行业发展，品牌影响力持续提升。
其中，公司在去年正式发布运达人工智能（AI Agent）系列平台。通过大模型、图像平台、智能设备等多源数据深度融合，构建公司全系列解决方案技术底座，实现培训能力提升、运维智能升级、场段管理优化等多场景效能突破，有效提升解决方案价值挖掘能力与用户操作体验，助力客户由传统信息化向数智化转型，为公司发展注入新动能。
同时，公司通过参股扬斯科技，积极探索末端配送机器人、无人驾驶物流等创新业务，持续完善智慧交通产业生态，通过生态协同释放发展潜能，稳步拓宽多元增长空间。
运达科技业绩增长背后，中国铁路建设投资保持高位运行。
数据显示，2025年全国铁路固定资产投资9015亿元，同比增长6%。全年投产新线3109公里，其中高速铁路2862公里。截至2025年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高速铁路5万公里，路网规模与质量居世界首位。在城市轨道交通领域，2025年全年新增城轨交通运营里程910.8公里。
展望未来，运达科技的经营有望持续获得产业支撑。
国铁集团此前明确，到2030年全国铁路营业里程将达18万公里左右，其中高铁6万公里左右。同时，随着铁路运营里程与服役年限的增长，行业对安全质量、服务保障、综合发展的需求提升，轨道交通智能化装备需求也将持续扩大。国铁集团2026年度工作会议披露，今年铁路全口径固定资产投资将维持约7953亿元水平，基建投资计划为5200亿元，全年计划投产新线2000公里以上。
同时，当前我国城轨行业已迎来大规模设备更新改造窗口期。据统计，国内运营超10年线路达190条，里程约7200公里，涉及约40个城市。其中运营15年以上的线路达90条，里程3200公里。此类老旧线路核心设备已接近或达到设计使用寿命，更新改造需求已较为迫切。
运达科技认为，中长期来看，轨道交通行业仍将是支撑国民经济发展的重要领域。经过持续投入，我国轨道交通路网规模、运输能力、装备水平已处于全球前列，行业存量资产规模逐步形成，发展重心逐步从新增基建建设，向存量资产提质、智能化升级及后市场服务延伸，轨道交通领域数字化、信息化、智能化转型成为行业普遍发展趋势，相关产业具备持续发展空间。
对于2026年的经营计划，运达科技称，公司将继续秉持既定的战略方针和业务布局，紧扣轨道交通数智化、绿色化发展主线，结合人工智能技术深度应用趋势，围绕强化主营业务、深化技术创新、优化管理体系及人才建设四大方向展开，提升产品研发、市场拓展、生产运营及管理效率，推动公司高质量稳健发展。
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